Za prvé, údržba a údržba motoru
Odpojte hlavní napájení a zkontrolujte, zda je zemnící vodič motoru v pořádku.
Upevněte šrouby a spojky každé části.
Vyzkoušejte, zda izolační odpor motoru odpovídá předpisu, a zkontrolujte kontakt hlavní smyčky. Pokud je kontakt silně ablatován (kontaktní bod je opotřebený na 1/3 své původní tloušťky), kontakt by měl být vyměněn.
Poznámka: Během údržby umístěte na napájecí zdroj cedulku, která informuje zákazníka, že je v opravě.
Za druhé, údržba vzduchového ventilu:
Seřiďte napnutí řemene, pohybujte větrným kolem s ručním kotoučem a sledujte, zda je rotace stabilní.
Zkontrolujte a vyměňte těsnění a těsnicí výplň mezi povrchy spár.
Vyčistěte motor a větrné kolo, filtr a kryt uvnitř. V místě, kde se odlupuje, je třeba barvu překartáčovat.
Přidejte mazací olej do rotující části, abyste zajistili inteligenci a stabilitu spojky a ložiska.
Za třetí, opravy a údržba elektrických obvodů:
1. Zkontrolujte, zda je otevírání a zavírání regulačního ventilu spolehlivé a flexibilní a zda je úhel otevírání a zavírání jasně označen.
2. Spusťte stroj ručně a zkontrolujte, zda kontrolka, napětí a ampérmetr fungují normálně, zda všechny části ventilátoru nefungují s abnormálním zvukem a zda je hodnota třífázového proudu vyvážená.
3. Zkontrolujte, zda jsou součásti v ovládací skříňce každého bodu dálkového ovládání normální.
4. Spusťte a zastavte třikrát po sobě, zkontrolujte, zda je dálkové ovládání v každém bodě správné a spolehlivé.
Zkušební provoz po dobu 2 hodin, abyste zjistili teplotu ložisek motoru a zda je nárůst teploty motoru normální. Nechte ventilátor běžet normálně.
Podtlakový ventilátor by měl být pravidelně každých šest měsíců udržován a situace by měla být zaznamenávána, aby podtlakový ventilátor dobře fungoval.
